Harmonogram naboru wniosków zmieniał się w tym roku kilkakrotnie. Parę dni temu oficjalnie przesunięto termin ogłoszenia konkursu w działaniu 5.1 - transport miejski. Nabór planowany pierwotnie na lipiec ostatecznie ma się rozpocząć w październiku. Dlaczego?

- Jest to konieczne ze względu na zapowiadaną zmianę wytycznych Ministra Rozwoju Regionalnego dotyczącą zasad dofinansowania z programów operacyjnych podmiotów realizujących obowiązek świadczenia usług publicznych w transporcie zbiorowym. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zakończyło konsultacje społeczne zmian tych wytycznych - informuje Edyta Al-Tawil z zespołu prasowego Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych. Dodaje, że zmiana terminu ogłoszenia konkursu jest także uzasadniona pracami legislacyjnymi nad projektem ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Jej uchwalenie planowane jest w IV kwartale br.

Na miejski transport

Do rozdania w konkursie transport miejski jest 14 mln euro. Co ważne, pieniędzmi będą mogły się podzielić miasta poza warszawskim obszarem metropolitalnym. - To dla nas bardzo dobra wiadomość, bo Warszawa jednak konsumuje mnóstwo funduszy - podkreśla Sebastian Murawski, dyrektor wydziału projektów strukturalnych w radomskim magistracie.

Zgłaszane projekty mają poprawić systemy komunikacji publicznej w miastach, by stały się atrakcyjne jako miejsca pracy, zamieszkania oraz inwestowania. Szanse na dofinansowanie mają inwestycje dotyczące modernizacji i rozbudowy infrastruktury, zakup taboru i poprawy jakości usług przewozowych. Fundusze mogą być przeznaczone np. na budowę nowych, czy przedłużenie lub odnowienie starych linii komunikacyjnych, budowę lub modernizację zajezdni, przystanków, zatok autobusowych, budowę infrastruktury, która podnosi bezpieczeństwo, np. sygnalizacji świetlnej i akustycznej, pochylni i wind dla niepełnosprawnych, ekranów akustycznych, tworzenie systemu monitorowania i sterowania ruchem.

Wnioski w działaniu 5.1 będą mogły składać: samorządy, ich związki i stowarzyszenia, a także podległe samorządom firmy i instytucje oraz przedsiębiorcy świadczący usługi publicznego transportu miejskiego. O dotację będzie się starał np. Radom, który chce wprowadzić kartę miejską i tzw. dynamiczny system informacji dla pasażerów. Wartość projektu: ok. 8 mln zł. Karta miejska na początku będzie plastikowym biletem okresowym, z czasem radomianie zapłacą nią za parking, basen czy wejście do teatru. Pasażerowie z wyświetlacza na przystanku dowiedzą się, za ile przyjedzie autobus konkretnej linii. I będzie to czas przyjazdu nie z rozkładu, ale rzeczywisty, dzięki systemowi GPS zamontowanemu w samochodach.

Dotacje ekologiczne

We wrześniu ma być natomiast ogłoszony konkurs na dotacje na inwestycje związane z ochroną powietrza i energetykę (działanie 4.3 RPO).

Beneficjenci będą walczyć w sumie o 30 mln euro. Ich inwestycje mają poprawić jakość powietrza, ale też zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne i wykorzystanie odnawialnych źródeł energii.

Jakie projekty mają największe szanse? Te związane z budową i modernizacją urządzeń produkujących energię wiatrową, wodną, słoneczną, geotermalną, biomasą, dotyczące kogeneracji (jednoczesna produkcja energii cieplnej i elektrycznej), wyposażenia ciepłowni w instalacje ograniczające emisję zanieczyszczeń.

O wsparcie będą się tu mogły dodatkowo ubiegać m.in. regionalne przedsiębiorstwa energetyczne, ZOZ-y (mające kontrakt z NFZ), parki krajobrazowe, jednostki naukowe, instytucje kultury, szkoły wyższe i kościoły.

Radomski magistrat zamierza starać się o fundusze na termomodernizację szkół, głównie refundację za już wykonane prace. - Konkurencja w tym działaniu będzie zapewne ogromna, bo przecież wszyscy teraz ocieplają budynki - mówi Murawski.

Nie jest wykluczone, że ze względu na duże zainteresowanie dotacjami z działania 4.3 RPO maksymalna wartość projektu zostanie ograniczona do 10 mln zł.

Odnowa miast

Także we wrześniu MJWPU zamierza ogłosić konkurs na projekty dotyczące rewitalizacji miast (działanie 5.2 RPO). Na odnowę zdegradowanej infrastruktury i przestrzeni miejskich do podziału jest 30 mln euro. Rewitalizacja ma objąć starą zabudowę mieszkaniową i osiedla a także tereny poprzemysłowe i powojskowe. Jak informuje biuro prasowe MJWPU "przedsięwzięcia zaplanowane w Lokalnych Programach Rewitalizacji przygotowywanych przez samorządy powinny mieć charakter kompleksowy umożliwiający w dalszej perspektywie ożywienie społeczno-gospodarcze terenu".

Chodzi m.in. o renowację budynków w strefie ochrony konserwatorskiej, adaptację, przebudowę lub remonty budynków oraz przestrzeni użyteczności publicznej na cele edukacyjno-społeczne, adaptację, przebudowę lub remonty budynków, by nadać im nowe funkcje np. usługowe, turystyczne, rekreacyjne lub edukacyjne.

O dofinansowanie mogą się ubiegać oprócz samorządów, także m.in. instytucje kultury, szkoły wyższe, organizacje pozarządowe, kościoły, spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe, towarzystwa budownictwa społecznego, a także podmioty, które działają na podstawie przepisów o partnerstwie publiczno-prywatnym.

Radom z pewnością będzie się starał o pieniądze na modernizację amfiteatru na Obozisku a także renowację trzech zabytkowych parków - Stary Ogród, Kościuszki, Leśniczówka.

Wsparcie dla przedsiębiorców

W 2010 r. przedsiębiorcy z Mazowsza będą mogli otrzymać z RPO łącznie 36 mln euro.

1 2  następne »